遠近距離結合停車場管理系統(tǒng)解決方案 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 【作者/來自】李篤 【發(fā)表時間】2019-03-04
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停車場管理系統(tǒng)從二十世紀90年代開始出現(xiàn)以來,通過刷卡、開閘、收費等功能,幫助用戶對停車場進行有效管理。 可以解決以下幾個問題: 1、系統(tǒng)數據安全性如何保證? 2、如何杜絕人為破壞和資金管理漏洞? 3、如何避免車輛被盜? 一、系統(tǒng)數據安全性保證 系統(tǒng)數據安全不僅僅是依賴系統(tǒng)本身的軟硬件建設,更多的是杜絕人為誤操作或惡意破壞。系統(tǒng)引入安全狗管理技術,對于管理人員和操作人員采用權限組管理模式,在系統(tǒng)內添加相應的權限組,授予不同的權限,極大的方便了系統(tǒng)管理,確保了系統(tǒng)數據的安全性。 系統(tǒng)提供精確的報表,對用戶的服務高效、收費透明度高、準確無誤;使管理者易于操作維護、自動化程度高、大大減輕管理者的勞動強度;徹底杜絕失誤及任何形式的作弊,防止停車費用流失,使投資者的回報有可靠的保證。 二、杜絕人為破壞和資金管理漏洞 采用技術杜絕人為破壞和資金管理漏洞: 1、有手動開閘記錄功能,有效避免人為制造系統(tǒng)故障謀取私利。 2、針對月卡用戶忘帶卡、月卡用戶卡過期、卡丟失等情況,系統(tǒng)提供電腦開閘記錄,確保每一次開閘都有記錄,杜絕人情車和資金流失。 三、車輛安全性保證和車輛防盜 提供多種措施防止車輛被盜: 在停車場系統(tǒng)的2個出入口設置近距離讀卡系統(tǒng)、遠距離讀卡系統(tǒng)等。在管理中心設置系統(tǒng)數據服務器和發(fā)卡器,以確保系統(tǒng)的數據安全和方便卡片發(fā)行和數據的查詢、管理等。 第二章 系統(tǒng)實現(xiàn)目標和原則一、現(xiàn)場環(huán)境條件工作電壓:AC220V/50Hz 工作環(huán)境溫度:-10℃~+55℃ 相對濕度:≤95% 讀卡器讀卡距離: 3-10cm 遠距離藍牙讀卡器讀卡距離:3-20m 通訊接口:RS-485 通訊最長距離:1200M 脫機存儲容量:9999條記錄 三、目標和原則目標1、方便、快捷、準確的收費; 2、車輛保管的安全性功能; 3、經濟合理的運營成本; 原則?用戶至上原則 本方案以滿足用戶需求為目標,最大限度地滿足用戶提出的功能要求,并針對系統(tǒng)的特點,確保實用性。 ?成熟性原則 本系統(tǒng)采用成熟的智能卡識別技術、車牌識別技術、先進的計算機工業(yè)控制技術,系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠,自動化程度高。 ?開放性原則 充分考到與其它系統(tǒng)兼容的問題及將來的發(fā)展需求,開放性地融入社會的需求。 ?標準化原則 依照國家的有關標準進行。此外,根據智能化系統(tǒng)總體結構的要求,系統(tǒng)采用了結構化和標準化。 ?可擴展性和集成性原則 充分考慮整個系統(tǒng)所涉及的各個功能模塊集成和信息共享,保證整個系統(tǒng)總體結構上的先進性和合理性,實現(xiàn)對各個模塊的分散控制,集中統(tǒng)一管理和監(jiān)控,系統(tǒng)具有可擴展性和兼容性,使整個系統(tǒng)隨著技術的發(fā)展和進步,不斷得到充實和提高。 ?安全原則 密碼設置靈活,管理員使用管理密碼登錄擁有最高權限,能操作系統(tǒng)軟件內所有功能,如設定操作員本身權限,發(fā)行操作卡,報表管理,收費金額及收費標準設定等;操作員級能使用收費、車輛進出記錄查詢、卡的檢測等功能。進出場人工確認,提高了出入車輛的安全性。嚴格的交接班管理,交接班人員只能使用自己的密碼進入系統(tǒng)進行本身權限內的工作。 第三章 系統(tǒng)結構一、系統(tǒng)管理模式停車場管理模式采用最為通用的一種模式:停車場系統(tǒng)只在本地獨立運行,數據服務器與客戶端收費計算機分開,停車場系統(tǒng)為獨立的局域網,不借用辦公網絡,只在本地存儲、備份、查詢和管理系統(tǒng)數據。 二、系統(tǒng)網絡結構 系統(tǒng)采用雙總線方式的網絡結構,服務器與上位機之間采用TCP/IP總線,控制機與上位機之間采用RS485總線,控制機主控制器與出卡機、顯示屏、自動道閘等功能模塊或外圍設備之間采用RS485總線。 系統(tǒng)設置一臺停車場數據服務器,通過交換機與各個崗亭的收費管理電腦聯(lián)網,實現(xiàn)數據的存儲、備份、查詢和管理。 在停車場管理處或財務室設置一臺卡片發(fā)行管理電腦,通過交換機與數據服務器聯(lián)網,實現(xiàn)卡片的發(fā)行管理和數據的查詢管理等。該電腦可以是單獨設置一臺專用發(fā)行電腦,也可以共用財務目前在用的管理電腦,以節(jié)約系統(tǒng)建設費用。 在停車場的各個收費崗亭設置一臺停車場收費管理電腦,通過交換機與數據服務器、停車場控制機等聯(lián)網,實現(xiàn)系統(tǒng)數據的傳輸、存儲、設備的控制管理等。
網絡結構圖 三、系統(tǒng)組成及功能1、入口設備組成及功能設計(1)入口設備組成 停車場入口設備由入口票箱(含近距離讀卡器卡、顯示屏、語音提示系統(tǒng)、車輛檢測器、機箱及附件)、自動道閘(車輛檢測器)、遠距離讀卡器等組成。 (2)入場功能設計 ?信息顯示及廣告發(fā)布功能:票箱顯示屏能通過管理電腦軟件加載廣告信息或停車場信息,在無車情況時,顯示屏會滾動顯示當前時間和用戶發(fā)布的廣告等信息。對于控制機使用過程中的操作,顯示屏也會進行相應的顯示。 ?語音提示功能:當有車行駛至入口票箱車輛檢測線圈上時,控制機檢測到有車,系統(tǒng)發(fā)出禮貌用語并在顯示屏上顯示禮貌用語(提示信息:如歡迎光臨!;請讀卡或取卡等等)。對于票箱使用過程中的刷卡操作,語音提示系統(tǒng)也會進行相應的提示。 ?一卡一車的邏輯控制功能:同一張卡如果已經入場,必須出場后才能再次入場,確保一卡一車、一進一出的邏輯控制。 ?收費及記錄存儲功能:控制機標準設計用戶數為9999,脫機記錄數為9999萬條。滿足大系統(tǒng)有更大容量要求。 ?手動開閘記錄功能:系統(tǒng)具有手動開閘記錄功能,給管理人員提供更多的監(jiān)管手段。 ?遠距離讀卡功能:一般情況下,遠距離讀卡都是給月卡等固定車輛使用,避免停車或雨天還要開車窗讀卡,體現(xiàn)管理者優(yōu)質的服務。 2、出口設備組成及功能設計(1)出口設備組成 停車場出口設備由出口票箱(含近距離讀卡器、控制器、顯示屏、語音提示系統(tǒng)、機箱及附件)、自動道閘(車輛檢測器)、遠距離讀卡器等組成。 (2)出場功能設計 ?信息顯示及廣告發(fā)布功能:出口票箱顯示屏能通過管理電腦軟件加載廣告信息或停車場信息,在無車情況時,顯示屏會滾動顯示當前時間和用戶發(fā)布的廣告等信息。 ?語音提示功能:當有車行駛至出口票箱車輛檢測線圈上時,出口票箱檢測到有車,會根據當前的時間,立即通過語音提示系統(tǒng)發(fā)出禮貌用語并在顯示屏上顯示禮貌用語(提示信息:如一路順風等等)。對于控制機使用過程中的操作,語音提示系統(tǒng)也會進行相應的提示。 ?一卡一車的邏輯控制功能:同一張卡如果已經出場,必須再次入場后才能再次出場,確保一卡一車、一進一出的邏輯控制。 ?大容量設計、脫機記錄存儲功能:脫機記錄數為9999條。滿足大系統(tǒng)有更大容量要求。 ?手動開閘記錄功能:系統(tǒng)具有手動開閘記錄功能,給管理人員提供更多的監(jiān)管手段。 ?遠距離讀卡功能:一般情況下,遠距離讀卡都是給月卡等固定車輛使用,避免停車或雨天還要開車窗讀卡,體現(xiàn)管理者優(yōu)質的服務。 3、數據管理中心設備組成及功能設計(1)數據管理中心設備組成 數據管理中心設備由系統(tǒng)數據庫服務器、外圍存儲設備、網絡交換機、網絡配件等組成。 卡片發(fā)行器、網絡交換機等組成。 (2)數據管理中心功能設計 數據管理中心的主要職責是確保系統(tǒng)數據庫服務器運行的穩(wěn)定和數據的安全可靠,對于大型系統(tǒng)可能會設置多個數據庫服務器,對數據的備份可以是通過外部存儲器備份或雙機熱備份等多種模式。具體情況依據用戶需求和系統(tǒng)規(guī)模大小來確定。 ?系統(tǒng)設置:對整個系統(tǒng)進行車主檔案設置、道口設置、收費標準設置等。 ?卡片發(fā)行、充值、延期、退卡等功能:對系統(tǒng)所使用的卡片進行注冊發(fā)行、充值、延期、等等。 ?報表查詢和打印功能:可查詢系統(tǒng)所有記錄,包括車輛出入場圖像等。可生成和打印系統(tǒng)所有報表。 四、系統(tǒng)其它主要特點u控制器設置完全通過硬件按鍵進行設置,地址比較直觀。 u采用“平臺+模塊”式設計,增加和擴展功能非常簡便,不需對系統(tǒng)大動干戈。 u通過控制器的故障指示燈判別系統(tǒng)故障。 第四章 系統(tǒng)軟件和報表一、系統(tǒng)軟件介紹1.軟件功能模塊組成本系統(tǒng)軟件為網絡停車場管理系統(tǒng)軟件,分別安裝在管理中心和崗亭收費電腦可以實現(xiàn)不同的功能。管理中心計算機主要負責系統(tǒng)總體設置、卡片發(fā)行管理等操作?,F(xiàn)場崗亭收費電腦,實現(xiàn)現(xiàn)場設備管理和車輛收費等。 2.系統(tǒng)的數據安全保障為確保系統(tǒng)數據的安全,本系統(tǒng)創(chuàng)建數據庫才能進入軟件,避免人為篡改和誤操作丟失數據。
圖1 3. 系統(tǒng)的權限管理設置根據系統(tǒng)管理人員和操作人員權限大小,系統(tǒng)的權限管理可任意設置,實現(xiàn)多級權限管理。每個系統(tǒng)管理人員和操作人員都有自己的用戶名和密碼。
圖2 4.靈活方便的車主檔案管理下圖3為車主檔案界面。
圖3 5.多種收費標準隨意設置系統(tǒng)可支持標準收費、按時收費、按次收費、按時段收費等收費標準。 收費模式選擇和收費標準設置:下圖4為收費標準設置界面。
圖4 6.嚴格完善的卡片管理系統(tǒng)具有卡片發(fā)行、卡片延期、卡片充值等功能。
圖5
二、軟件系統(tǒng)報表記錄系統(tǒng)具有月租用戶交費記錄、臨時用戶停車收費記錄、車輛進出圖像對比記錄、場內車輛記錄等多種報表,以便用戶非常直觀的了解系統(tǒng)運行使用情況。
圖6 臨時用戶停車收費記錄:選擇開始日期和結束日期,單機查詢如下圖7所示。
圖7 車輛進出圖像對比記錄:選擇開始日期和結束日期,單機查詢如下圖8示。
圖8 場內車輛記錄:選擇開始日期和結束日期,單機查詢如下圖8示。
圖8 第五章 系統(tǒng)主要設備簡介一、出入口票箱1、票箱配置 基本配置:讀卡器、主控制器(出口)、機箱、LED顯示屏、車輛檢測器等。 2、控制機主要技術參數: l工作電源:DC12V±10% 。 l工作環(huán)境: 工作溫度:-10℃~55℃。 l通訊協(xié)議:RS485通訊協(xié)議。 l近距離讀卡器≤10m。 l遠距離讀卡距離:≤20m。 l讀卡處理時間:≤0.2秒。 l脫機存儲記錄數:10000條。 l系統(tǒng)支持卡類:月卡、免費卡、儲值卡、臨時卡等。 二、自動道閘1、主要特點: l外形美觀大方(顏色可選),箱體堅固防水。 l采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制,永不死機;具有記數功能。具有雙重自鎖功能,可防止人為抬桿。 l采用光感器進行行程控制,非接觸工作,永不磨損偏移。 l采用光電耦合、無觸點、過零導通技術,主控板無火花無干擾高可靠工作等多種接口。 l可接車輛檢測器實現(xiàn)車過自動落桿和有車防砸功能。 l具有感應和按鈕及遙控控制等多種方式。 2、主要技術參數: l減速電機: 電源電壓:AC220V±10V 功率250W。 l桿長度:直桿≤6m。 l閘桿起落時間:5秒。 l使用環(huán)境溫度:-35℃~+45℃。 l相對濕度:≤90%。 三、遠距離藍牙讀卡器1、主要特點 l遠距離,有效識別距離從0米到20米可調 l光激勵、休眠喚醒、藍牙通信技術;433MHZ頻率,對人沒有輻射損害。 l高可靠,適應工作環(huán)境(-30℃-75℃),防水,防沖擊。 l超低功耗,更健康、更安全。 l高抗干擾性,對現(xiàn)場各種干擾源無特殊要求。 l定向識別。 l高度集成,安裝方便,內置天線無須外接天線或線圈。 2、主要技術參數 l工作模式:光激勵定位、休眠喚醒。 l工作電源:DC12V~18V/4A l藍牙頻率:433MHz l紅外頻率:38KHz l工作環(huán)境溫度:-30℃-75℃ lW26/34、RS232/485 l符合工業(yè)運用環(huán)境 四、近距離讀卡器1、主要技術參數 l讀卡類型:EM卡、Mifare卡。 l讀卡速度:≤0.2S l讀卡距離:3—10cm l讀卡頻率:125KHz/13.56MHz l工作溫度:-10℃~+70℃ l通訊方式:W26、RS485 l靜態(tài)電流:≤100mA 第六章 系統(tǒng)主要設備清單
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